Brasil busca atrair grupos mexicanos para leilões rodoviários

Por Portal Be News

Atualizado em: 10 de abril de 2025 às 9:32

Da Redação

A comitiva cumpre uma agenda que inclui roadshows, reuniões bilaterais e workshops técnicos até sexta-feira (11), com foco na apresentação do modelo brasileiro de concessões. Thiago Tarelli/MT

Carteira de concessões foi apresentada na Cidade do México e inclui 15 projetos até o fim do ano, com potencial de R$ 161 bilhões em investimentos

O governo brasileiro apresentou na quarta-feira (9), na Cidade do México, sua carteira de concessões rodoviárias a investidores e autoridades locais. Com 15 leilões previstos até o fim de 2025 e a expectativa de atrair R$ 161 bilhões em investimentos em 8.449 quilômetros de novas concessões, o país tenta ampliar a participação de empresas internacionais em seus projetos de infraestrutura.

“É fundamental fortalecer os laços com a América Latina. Estamos olhando o mercado mexicano, com muitas empresas de grande porte, que têm possibilidade de ir para o Brasil participar dos nossos leilões. Estamos falando de uma carteira robusta: somente este ano teremos 15 leilões”, afirmou o secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, durante o evento de abertura.

A missão oficial do governo brasileiro no México é liderada pelo Ministério dos Transportes, com participação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Infra S.A. e BNDES. A comitiva cumpre uma agenda que inclui roadshows, reuniões bilaterais e workshops técnicos até sexta-feira (11), com foco na apresentação do modelo brasileiro de concessões, considerado referência internacional em segurança regulatória, inovação contratual e previsibilidade jurídica.

“Estamos aqui para mostrar que o Brasil é, hoje, o destino mais promissor do mundo para investimentos em infraestrutura rodoviária. Nosso programa de concessões tem cláusulas modernas de compartilhamento de risco, previsibilidade jurídica e taxa interna de retorno condizente com os riscos do projeto. É um modelo que busca sustentabilidade econômica e segurança para o investidor”, disse o diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio.

Durante o encontro, o Brasil também apresentou o Programa de Otimização de Contratos de Concessão, iniciativa conjunta do Ministério dos Transportes e do Tribunal de Contas da União (TCU), que permite o reequilíbrio técnico e consensual de contratos, evitando a judicialização. O mecanismo já viabilizou R$ 91 bilhões em investimentos adicionais em 14 contratos de concessão, sendo seis deles já formalizados. O modelo despertou interesse da Secretaria de Infraestrutura, Comunicações e Transportes do México (SICT), que solicitou mais informações.

O diretor-presidente da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), Marco Aurélio Barcelos, afirmou que “o Brasil vai ser o maior celeiro de projetos de concessão de rodovias no mundo. Só vamos ficar atrás da China, que não tem um mercado de concessão aberto, como é o caso brasileiro”.

Segundo a ANTT, desde 2023 o Brasil já realizou 11 leilões rodoviários, com expansão do número de operadores e ampliação da concorrência. A atual carteira do BNDES contempla 30 concessões, com 15 mil km já outorgados. O plano é expandir esse total para mais de 25 mil km.

Empresas mexicanas como Quantum, Grupo INDI, Marhnos, Coconal, IDEAL, Hermes Infraestructura e o Fundo Capital Infraestrutura, que já operam cerca de 4.600 km de rodovias no México, demonstraram interesse em explorar o mercado brasileiro. “As empresas mexicanas ocupam hoje concessões na área de comunicação no Brasil e é interessante olharem também para a infraestrutura de rodovias e ferrovias”, destacou George Santoro.

A missão no México é parte de uma estratégia mais ampla do governo brasileiro para atrair investidores estrangeiros. Antes, roadshows semelhantes foram realizados em países como Portugal, Espanha, Estados Unidos e Inglaterra. Outros estão programados para ocorrer ainda este ano na França, Emirados Árabes Unidos, Singapura e China.