Caminhão elétrico usa dois carregadores ao mesmo tempo para recarga em 40 minutos
- Fenatac Comunicação
- 17 de jun.
- 2 min de leitura
O maior problema dos caminhões elétricos atualmente é o tempo de recarga das baterias, que pode durar várias horas dependendo do tipo de carregador utilizado. Isso é crucial, porque o caminhão parado gera prejuízo para o transportador. Pensando nisso, as empresa Windrose Technology, fabricante chinesa de caminhões elétricos, e a Terawatt Infrastructure, que fornece carregadores de alta potência, firmaram uma parceria estratégica.
Essa parceria foi testada recentemente, na região de Rancho Dominguez, na Califórnia (EUA), onde um caminhão Windrose totalmente elétrico foi recarregado com dois carregadores de 350 kW de potência. Os dois carregadores juntos permitiram uma recarga com potência de 650 kW, o que deixou o caminhão pronto para rodar em 40 minutos.
A autonomia do caminhão depois da recarga de alta potência foi de 385 km, uma média adequada para operações de curtas e médias distâncias.
Agora, as empresas trabalham para integração de sistemas, que permitirá um melhor gerenciamento de energia nos caminhões, com menor tempo de parada dos veículos, o que se traduz em um custo total de propriedade (TCO) menor para esses veículos.
“Esta parceria vai além de métricas de desempenho — trata-se de fornecer soluções reais para as frotas que impulsionam a transição energética”, disse Wen Han, fundador, presidente e CEO da Windrose Technology. “Juntamente com a Terawatt, estamos alinhando plataformas de veículos e infraestrutura de forma que possam ser dimensionadas com eficiência e ofereçam valor imediato aos clientes”.
A partir de agora, as duas empresas realizarão uma série de testes fechados e com empresas parceiras até setembro, para que as primeiras unidades comerciais dos carregadores duplos estejam disponíveis até o final de 2025.
Comentários