Um chassi parcial, sem cabine, e com apenas três rodas, começou a operar em um terminal da DHL. O caminhão robe é desenvolvido pela empresa francesa ex9, para operações em terminais, realizando manobras de carretas.
Como citado, o veículo tem apenas três rodas, sendo um eixo traseiro convencional, e uma roda sob a dianteira, escondida em baixo da carenagem.
O acionamento é elétrico, e o veículo pode funcionar de forma totalmente autônoma, ou também por controle remoto, sendo operado, por exemplo, de uma sala de controle em outro local.
Apesar da operação diferenciada, ainda é necessário que pelo menos um humano interaja com a máquina, no engate e desengate dos cabos elétricos e de ar do implemento. Além disso, é preciso baixar e erguer os pés da carreta.
Esse é o primeiro uso do protótipo, e toda a operação é feita com supervisão completa da ex9 e da DHL, para evitar qualquer imprevisto.
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