Por Blog do Caminhoneiro
06/09/2021
Na última segunda-feira, o Ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas, inaugurou um trecho de 96 quilômetros da rodovia BR-414, entre as cidades de Niquelândia e Assunção de Goiás. A rodovia é um importante corredor logístico para os setores de mineração e agropecuária da região Norte de Goiás.
A recuperação da rodovia foi realizada em prazo recorde, apenas cinco meses, com investimento de R$ 44,8 milhões. Foram eliminados pontos críticos da rodovia, com melhorias nas travessias urbanas, na Vila Taveira e em Quebra Linha, além da interseção com a rodovia estadual GO-564.
Para a restauração foram executados reparos superficiais e profundos, tanto na pista principal como nos acostamentos, com aplicação de revestimento, camada de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) e microrrevestimento asfáltico a frio. O segmento faz parte de um contrato de restauração e manutenção que contempla 237,9 quilômetros da BR-414.
“Esse é mais um empreendimento que mostra a importância da interiorização da infraestrutura em favor da logística”, destacou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Gomes de Freitas.
Com a obra, parte do caminho até Anápolis, na região central do estado, fica facilitado. Importante centro logístico, a região já possui o Porto Seco Centro-Oeste, as ferrovias Norte-Sul e Centro-Atlântica, e as rodovias federais BR-153 e BR-060.
A rodovia é o principal acesso para uma das maiores reservas de níquel do mundo, em Niquelândia. Esse mínério é utilizado diretamente na produção de aço. Além da extração de minérios, a região também se destaca pelo ecoturismo e turismo religioso.
Entregas
Em 2020, o Governo Federal já havia realizado a adequação e restauração de 17 quilômetros entre as cidades de Cocalzinho de Goiás e de Corumbá de Goiás, inclusive com a implantação de 7,8 quilômetros de terceiras faixas adicionais nos dois sentidos da rodovia.
Dentro da temporada do Setembro Ferroviário promovido pelo MInfra, o ministro Tarcísio Freitas tem programado, para o dia 17, em Mara Rosa (GO), uma visita às instalação do canteiro de obras da Vale para a construção da Ferrovia de Integração do Centro-Oeste (Fico) até o município de Água Boa, no Mato Grosso.
Na última semana, o Governo Federal concedeu uma autorização ferroviária ao setor privado para a construção da extensão da Fico entre Água Boa e Lucas do Rio Verde (MT). A Fico foi viabilizada a partir do instrumento de investimento cruzado, em contrapartida da renovação da concessão da Vale pela Estrada de Ferro Vitória-Minas com a União.
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