Lula descarta dragagem para cargas no Tapajós e promete concluir BR-163
Portal Be News
Atualizado em 29 de setembro de 2026
Presidente afirmou que não autorizará obras de dragagem no rio enquanto estiver no governo e prevê entrega dos 30 quilômetros finais da rodovia até o fim do ano
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva reforçou publicamente, durante comício em Belém (PA) na noite dessa segunda-feira, dia 28, que o Governo Federal não autorizará nenhuma obra de dragagem para transporte de cargas no rio Tapajós enquanto estiver à frente do Poder Executivo. Na mesma agenda, o presidente prometeu concluir e inaugurar até o final do ano os 30 quilômetros restantes do trecho final da rodovia BR-163 até Santarém. O evento político reuniu lideranças aliadas do governo no Pará. Entre os presentes estavam a candidata ao governo estadual Hana Ghassan (MDB) e seu vice Dirceu Caten (PT), os candidatos ao Senado Helder Barbalho (MDB), Chicão (MDB) e Celso Sabino (PDT), o senador Beto Faro (PT), o prefeito de Belém, Igor Normando (PSDB), além do ex-governador Jader Barbalho e da primeira-dama Janja Lula da Silva.
A decisão presidencial consolida uma mudança direta na logística de escoamento de grãos do Centro-Oeste rumo aos portos amazônicos. O projeto de dragagem emergencial no rio Tapajós era defendido por grandes tradings do agronegócio, para mitigar o encalhe de barcaças motivado pela seca severa decorrente do fenômeno El Niño. Agora, para compensar as restrições ao transporte hidroviário de grande porte no Tapajós, o Governo promete que a conclusão da BR-163 garantirá o tráfego contínuo de carretas até os terminais de transbordo de Santarém, evitando a retenção de grãos no Mato Grosso e no sul do Pará.
Nova gestão
O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) e a concessionária Fraport Brasil realizam, nesta terça-feira, a solenidade oficial que marca o início da gestão privada do Aeroporto Regional Comandante Ariston Pessoa, em Jericoacoara (CE). O evento conta com a presença do ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, e integra as entregas estratégicas do Programa AmpliAR, política pública do governo federal voltada para a atração de investimentos privados na ampliação e modernização de terminais aeroportuários regionais em todo o País.
A transferência da gestão para a operadora alemã, vencedora do leilão do AmpliAR com a apresentação de proposta para a concessão do ativo, prevê aportes imediatos na qualificação da infraestrutura de solo, ampliação do pátio de aeronaves, expansão das áreas de segurança de pista (RESA) e modernização do terminal de passageiros.
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