Minas Gerais receberá R$ 100 bilhões para investimentos em transportes
- 27 de mar.
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Portal NTC
Publicado em 27 de março de 2026

De acordo com o Ministério dos Transportes, aportes serão direcionados para fortalecimento de ferrovias, ampliação de rodovias e destravamento de obras paradas
O Ministério dos Transportes anunciou que Minas Gerais receberá mais de R$ 100 bilhões em investimentos em infraestrutura de transportes nos próximos anos. Os aportes serão direcionados para fortalecimento de ferrovias, ampliação de rodovias e destravamento de obras paradas.
De acordo com o secretário-executivo do Ministério dos Transportes, George Santoro, o estado ganhou destaque na carteira de projetos da pasta, que investiu R$ 7 bilhões em rodovias e ferrovias nos últimos três anos, por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Na visão dele, esse movimento aconteceu devido à revisão de contratos e à mudança na modelagem dos projetos, com recuperação de recursos públicos, principalmente no setor ferroviário. “A estratégia permitiu recompor a capacidade de investimento e estruturar novas concessões no estado”, apontou.
As futuras movimentações do transporte mineiro foram apresentadas durante a terceira edição do Eloos Itatiaia – Ciclo Cidades e Infraestrutura. O evento aconteceu durante a última segunda-feira (23) e reuniu autoridades, especialistas e executivos para debater os desafios da infraestrutura no Brasil.
RODOVIAS MINEIRAS
Do valor previsto, R$ 62,5 bilhões serão direcionados para investimentos nas rodovias, sendo concedidas ou contratadas. De acordo com o Ministério, isso soma projetos já em execução e previsão de novos aportes ao longo dos próximos anos.
Para 2026, a pasta de transporte prevê 13 leilões de concessões rodoviárias. O primeiro deles está marcado ainda para o mês de março, com o lote BR-116/251/MG, conhecido como Rotas Gerais. O projeto contempla trechos das duas rodovias, conecta 24 municípios e prevê cerca de R$ 13 bilhões em investimentos.
OBRAS PARADAS EM MINAS GERAIS
O Ministério dos Transportes também ampliou a execução de obras em Minas Gerais. De acordo com a pasta, são mais de 300 obras em andamento, e o objetivo é a retomada de empreendimentos paralisados e a melhoria da malha rodoviária.
Entre esses projetos, está a concessão da BR-381/MG/SP (Fernão Dias), que prevê cerca de R$ 14 bilhões em investimentos para modernização, ampliação da capacidade e melhoria da segurança viária ao longo de 569 quilômetros da rodovia.
Segundo o ministério, projetos que enfrentavam entraves históricos também avançaram, como a BR-135, cuja execução ficou parada por cerca de duas décadas devido a questões de licenciamento ambiental.
INVESTIMENTOS EM FERROVIAS
Em relação as ferrovias, a carteira prevista chega a R$ 38 bilhões, com destaque para a ampliação da malha e a renovação de contratos, como a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), Estrada de Ferro Carajás e a Estrada de Ferro Vitória a Minas.
Santoro destacou que o Ministério dos Transportes reviu esses contratos e recuperou o dinheiro público, tudo dentro da legalidade. A iniciativa está trazendo para o sistema ferroviário cerca de R$ 35 bilhões, que vão alavancar a carteira de ferrovias. Para ele, a melhoria no ambiente econômico e regulatório tem contribuído para ampliar a participação do setor privado e garantir maior previsibilidade aos projetos.
O resultado desse cenário pode ser sentido no Brasil inteiro. Em números, quase um terço (31%) dos leilões federais de ferrovias, rodovias, portos e aeroportos desde a Lei das Concessões de 1995 foram realizados entre 2023 e 2025, segundo levantamento feito pelo Ministério de Transportes a pedido da Folha de S.Paulo.
Para 2026, a pasta lançou um pacote ferroviário com a Política Nacional de Outorgas Ferroviárias e a carteira de projetos 2026, que juntos representam a maior agenda de investimentos em trilhos já estruturada no país.
O plano do Ministério dos Transportes prevê oito leilões de ferrovias, que abrangem mais de nove mil quilômetros de extensão e devem atrair cerca de R$140 bilhões em investimentos, com projeção de R$ 600 bilhões injetados no sistema ferroviário.
Os projetos acompanham o crescimento do setor ferroviário. Foram 555,48 milhões de toneladas úteis (TU) de cargas escoadas pelos trilhos do país para abastecimento interno e comércio exterior. O número representa uma alta de 2,57% na comparação com 2024.




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