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Scania inicia produção experimental de borracha feita com casca de bétula


Imagem de Scania
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A bétula é um tipo de árvore muito comum em áreas de produção de madeira de reflorestamento na Europa, e agora a Scania está trabalhando em uma pesquisa financiada pelo Governo da Suécia para desenvolvimento de um tipo de borracha com a casca dessa árvore, que é um subproduto da extração da madeira, que não tinha uma destinação até agora.

De acordo com a montadora, o objetivo da pesquisa é avaliar materiais de baixo carbono que possam um dia substituir a borracha de origem fóssil em componentes selecionados de caminhões.

Essa borracha é produzida por uma empresa sueca chamada Reselo, e pode ser usada em algumas peças dos caminhões Scania.

“É disso que se trata o nosso trabalho em Pesquisa e Desenvolvimento (P&D): olhar dez anos à frente. Quando vimos um polímero totalmente de base biológica como este, feito de resíduos renováveis ​​e apresentando propriedades promissoras, soubemos que precisávamos explorá-lo”, explica Martin Bellander, Gerente Técnico e especialista em materiais de borracha na Scania P&D.

Iniciado em 2024, o projeto já dá os primeiros frutos. As primeiras peças feitas com a borracha inovadora já estão chegando de forma experimental nos caminhões, para análise de durabilidade.

Além de vedações de borracha para passagem de cabos e tampas de furos, a Scania desenvolveu a forração interna do porta-copos do painel. Agora, tudo será analisado para se saber como o produto se sai no mundo real.

“Se o material apresentar bom desempenho, há uma clara oportunidade de usá-lo em uma ampla gama de componentes de borracha”, diz Jonas Gustafsson, Gerente Sênior de Colaboração de Riscos da Scania R&D. “E é obtido localmente a partir de uma fonte renovável – o que se alinha perfeitamente com a nossa estratégia de sustentabilidade.”

O projeto de pesquisa será concluído em meados de 2025, mas o impacto a longo prazo pode se estender muito além de alguns protótipos.

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