MEI Caminhoneiro cresceu 25% em 2025, enquanto emprego CLT avançou 1,22%
Mundo Logística
Publicado em 24 de setembro de 2026
Levantamento divulgado pelo IPTC apontou 433 mil registros ativos na modalidade autônoma e 541 mil vínculos formais de motoristas de caminhão no Brasil.
O número de registros ativos de MEI Caminhoneiro cresceu 25% em 2025 e chegou a 433.192 no Brasil. No mesmo período, o emprego com carteira assinada entre motoristas de caminhão avançou 1,22%, com saldo positivo de 6.536 vínculos, segundo levantamento divulgado pelo Instituto Paulista do Transporte de Cargas (IPTC).
Ao longo do ano, foram abertos 143.014 novos CNPJs de MEI Caminhoneiro, resultando em um saldo líquido positivo de 86.634 empresas ativas. O número foi mais de 13 vezes superior ao saldo de empregos formais registrado no período.
O estudo reúne dados do Registro Nacional de Carteiras de Habilitação (RENACH), da Relação Anual de Informações Sociais (RAIS) e do Cadastro Nacional da Pessoa Jurídica (CNPJ) da Receita Federal para apresentar um panorama dos motoristas de caminhão no Brasil.
No total, o Transporte Rodoviário de Cargas (TRC) encerrou 2025 com 1,36 milhão de vínculos formais ativos, dos quais 541.588 correspondiam a motoristas de caminhão. A taxa de crescimento do emprego CLT passou de 4,10% em 2024 para 1,22% em 2025.
MAIS DA METADE DOS HABILITADOS TEM 51 ANOS OU MAIS
O Brasil encerrou 2025 com mais de 11 milhões de condutores habilitados nas categorias C, D e E, segundo dados do Registro Nacional de Carteiras de Habilitação (RENACH). Após anos de queda, o número de registros cresceu 1,20% em relação a 2022.
Desse total, 62,3% (7,28 milhões) possuem habilitação na categoria D, que também permite a condução de veículos de transporte de passageiros. Já as categorias C e E, voltadas ao transporte de cargas, somam 4,4 milhões de habilitações.
Em relação à faixa etária, mais de 50% dos habilitados nas três categorias tinham 51 anos ou mais em 2025. Os motoristas de até 30 anos representavam apenas 5,7% do total, enquanto aqueles entre 18 e 21 anos correspondiam a 0,14%.
A participação feminina também diminuiu. Entre 2016 e 2025, a proporção de mulheres com habilitação nas categorias C, D e E passou de 4,16% para 3,48%, uma redução superior a 133 mil condutoras.
SALÁRIO MÉDIO DOS MOTORISTAS CHEGA A R$ 3.759
Entre os motoristas de caminhão com carteira assinada, a remuneração média nacional chegou a R$ 3.759 em 2025, com reajuste de 6,08% em relação ao ano anterior. No mesmo período, o salário mínimo teve aumento de 7,51%.
Com isso, a remuneração média da categoria passou de 2,51 salários mínimos em 2024 para 2,48 em 2025.
Os dados da RAIS também mostram uma redução de aproximadamente 12.800 vínculos entre os profissionais com até 12 meses de carteira assinada. Já as faixas com mais de um ano de vínculo registraram crescimento.
NORTE E NORDESTE REGISTRAM MAIORES ALTAS NO MEI CAMINHONEIRO
O Sudeste concentrava 58,4% dos registros ativos de MEI Caminhoneiro em 2025. Entretanto, as maiores taxas de crescimento ocorreram no Norte, com alta de 43,36%, e no Nordeste, com avanço de 32,84%.
Apesar do aumento no número de cadastros, os dados da Receita Federal mostram que mais de 20% das empresas abertas como MEI Caminhoneiro em 2024 foram encerradas antes de completarem o segundo ano de atividade.
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