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SP exigirá medidas contra enchentes e erosões em rodovias concedidas

  • 17 de fev. de 2025
  • 2 min de leitura

Por Portal Be News

Atualizado em: 17 de fevereiro de 2025 às 10:50

Da Redação


A concessionária vencedora deverá monitorar periodicamente as condições hidrológicas das rodovias concedidas e atualizar o estudo de risco a cada nova obra implantada. Foto: Divulgação/Governo de SP
A concessionária vencedora deverá monitorar periodicamente as condições hidrológicas das rodovias concedidas e atualizar o estudo de risco a cada nova obra implantada. Foto: Divulgação/Governo de SP

Futura concessionária do Lote Paranapanema deverá monitorar riscos hidrológicos e implantar melhorias estruturais na drenagem


O plano de combate a enchentes e erosões será uma das prioridades da concessão do Lote Paranapanema, que prevê que a futura concessionária realize um levantamento detalhado dos riscos hidrológicos em todo o sistema rodoviário sob sua administração. A medida busca garantir mais segurança viária e preservar o meio ambiente em uma região que abriga 11 barragens e diversas áreas de preservação ambiental.

Com um investimento estimado de R$ 4,7 bilhões, o projeto rodoviário inclui a criação de um plano de ação específico para mitigação de enchentes e erosões. A previsão do Governo de São Paulo é de que o edital seja publicado no primeiro semestre deste ano. Segundo a gestão estadual, a concessionária deverá monitorar periodicamente as condições hidrológicas das rodovias concedidas e atualizar o estudo de risco a cada nova obra implantada. Esse levantamento de campo será entregue semestralmente à Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), a partir da assinatura do contrato de concessão.

A principal meta do mapeamento dos riscos climáticos é aumentar a resiliência da infraestrutura rodoviária diante de eventos climáticos extremos. Para isso, será feita uma avaliação detalhada da eficácia dos sistemas de drenagem ao longo das rodovias e a identificação de áreas críticas que possam representar riscos para motoristas e pedestres.

Nessas áreas vulneráveis, a concessionária deverá implantar dispositivos de drenagem dimensionados para suportar o volume e a intensidade do escoamento, evitando o acúmulo excessivo de águas pluviais e prevenindo impactos ambientais. Além de reforçar a segurança viária, essa estratégia busca proteger os ecossistemas da região e melhorar a infraestrutura rodoviária de forma sustentável.

O Governo de São Paulo ressalta que o estudo hidrológico é essencial não apenas para identificar problemas existentes, mas também para antecipar cenários futuros considerando os efeitos das mudanças climáticas. A expectativa é que, com essas ações, seja possível reduzir significativamente os impactos causados por chuvas intensas e erosões, garantindo maior durabilidade às rodovias e segurança para quem trafega por elas.

O projeto Lote Paranapanema cobre uma extensão de 282,3 km e promete beneficiar 13 municípios da região de Sorocaba, entre eles Angatuba, Bernardino de Campos, Buri, Campina do Monte Alegre, Canitar, Chavantes, Ipaussu, Itaí, Itapetininga, Ourinhos, Paranapanema, Piraju e Tejupá.

 
 
 

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