A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) divulgou os dados das vendas de caminhões no Brasil em 2024, mostrando um importante crescimento, de 17,41% em relação ao ano anterior, 2023.
De acordo com a entidade, foram registrados no país 122.099 caminhões durante os doze meses de 2024, ante 103.994 de 2023, o que resultou na alta de 17,41%. No último mês do ano, as vendas totalizaram 11.159 caminhões, o que também mostra alta na comparação com novembro e também com dezembro de 2023.
Em novembro haviam sido emplacados 10.003 caminhões novos no Brasil, número 11,56% menor do que em dezembro. Já em dezembro de 2023, os emplacamentos foram de 10.060 unidades, um número 10,92% menor do que o registrado em dezembro/24.
A Fenabrave destaca que o segmento de caminhões teve o maior índice de crescimento desde 2021, quando havia apresentado uma alta de 42,7% em relação ao ano anterior, 2020, quando a maioria das fábricas parou por conta da pandemia.
O ano de 2024 foi iniciado com resultados moderados, mas teve maior impulso no segundo semestre, finalizando o ano de 2024 com 122.099 unidades emplacadas, numa alta de 17,4% sobre o ano anterior (percentual bem próximo ao estimado pela Fenabrave, que esperava alcançar crescimento de 18,5%).
“O desempenho foi impulsionado pela recuperação de setores como a construção civil, agronegócio, infraestrutura urbana e de setores como papel e celulose. O volume só não foi maior em função dos pedidos ainda pendentes de efetivação, ocorridos durante a Fenatran, realizada ao final de novembro”, afirma Arcelio Junior, novo Presidente da Fenabrave, eleito para o triênio 2025-2027.
Montadoras
As vendas registradas por montadora mostram que a Volkswagen liderou 2024 com folga, ficando bem à frente da segunda colocada, a Mercedes-Benz. A VW emplacou 31.287 caminhões durante o ano, ante 28.847 da Mercedes-Benz.
A Volvo foi a terceira colocada, com 23.180 caminhões registrados no ano, seguida pela Scania, que teve 19.134 emplacamentos. A quinta é a DAF, com 9.624 registros.
Uma curiosidade é que a campeã de vendas, Volkswagen, teve menos emplacamentos do que a Mercedes-Benz e Volvo em dezembro, ficando em terceira colocação no comparativo mensal.
Caminhões
Entre os caminhões, a vitória é do extrapesado Volvo FH 540, que custa cerca de R$ 1 milhão por unidade vendida. A Volvo registrou 7.765 emplacamentos do bruto, que ficou mais de 1.700 unidades à frente do segundo colocado, o VW Delivery 11.180, que teve 5.960 registros.
O terceiro colocado é o Volvo FH 460, com 4.956 emplacamentos, seguido do DAF XF 530, que teve 4.608 unidades vendidas.
Comments