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Volvo lança motor de 13 litros 80% mais eficiente nos Estados Unidos

  • há 22 horas
  • 2 min de leitura

Rafael Brusque - Blog do Caminhoneiro

Publicado em 05 de maio de 2026


Fonte: Blog do Caminhoneiro
Fonte: Blog do Caminhoneiro

Nos Estados Unidos, a Volvo Trucks North America está lançando uma nova geração de motores de 13 litros, projetada para atender aos padrões de emissões de 2027 estabelecidos pela Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA), mantendo o desempenho, a eficiência e a confiabilidade que os transportadores exigem.


O novo motor reduz as emissões de óxido de nitrogênio (NOx) em mais de 80% em comparação com os padrões atuais, oferecendo a potência necessária para operações mais limpas sem comprometer a capacidade.


O novo motor é chamado de Volvo D13, assim como a geração anterior, mas evoluiu aproveitando tudo o que a Volvo oferece de mais tecnológico em todo o mundo. Com a evolução tecnológica, o motor atende aos requisitos de emissões em todos os 50 estados americanos, oferecendo às frotas a flexibilidade de operar em todos os mercados dos EUA sem modificações, seja em rodovias, transporte regional ou operações vocacionais.


“Este motor é o nosso motor mais potente e eficiente em termos de consumo de combustível de sempre e oferece tudo o que os nossos clientes precisam: emissões mais baixas, desempenho robusto e compatibilidade com os combustíveis e sistemas que as frotas já utilizam”, afirmou Peter Voorhoeve, presidente da Volvo Trucks North America. “As normas de 2027 baseiam-se numa tecnologia já consagrada no setor, e alinhámos a nossa produção, cadeia de abastecimento e rede de concessionários para que os clientes tenham tudo o que precisam desde o primeiro dia.”


O motor oferece mais potência, com até 540 cavalos e 2.650 Nm de torque, além de ganhar um novo freio motor, de até 630 cavalos de potência de frenagem, que proporciona maior controle em descidas e melhor dirigibilidade com cargas pesadas e em aclives acentuados.


O motor passou também por evoluções nos sistemas de injeção de combustível, e agora pode operar com diesel renovável (R100) e misturas de biodiesel até B20.


Essas mudanças foram necessárias para que o motor passasse a atender as novas regulamentações da Agência de Proteção Ambiental do Estados Unidos (EPA) para 2027, que visam grandes reduções de NOx e material particulado para melhorar a qualidade do ar e a saúde pública. O novo motor da Volvo foi projetado para atender ao padrão de NOx da EPA e cumprir os requisitos de emissões em todos os 50 estados americanos.


O destaque aqui é que a montadora investiu em uma plataforma de motores já consagrada, que facilita a manutenção e aumenta a durabilidade.


O motor da nova geração sucede o atual motor D13 da Volvo, que já é um dos motores mais eficientes da indústria de caminhões na América do Norte. O novo motor, desenvolvido internamente, proporcionará ainda mais economia de combustível em uma gama mais ampla de aplicações e segmentos de usuários.


Toda a linha atual de caminhões da Volvo poderão receber os novos motores a partir de 1º de janeiro de 2027.

 
 
 

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