MT garante R$ 4 bi em investimentos após leilão de rodovias

Por Portal Be News

14 de março de 2025 às 18:59

Yousefe Sipp

Foto: Secom/MT

No total, seis lotes foram à leilão, mas dois não tiveram interessados; investimentos poderiam chegar a R$ 7,61 bi

O Governo de Mato Grosso realizou, nesta sexta-feira (14), na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo, o leilão de seis lotes de rodovias estaduais, mas dois não tiveram interessados. Com isso, os investimentos esperados – que eram de R$ 7,61 bilhões – ficaram em R$ 4,6 bilhões. Os trechos concedidos abrangem 1.300 quilômetros de estradas e contratos de 30 anos de duração.

Entre os vencedores do certame, a empresa VS Gomes Participações Ltda ofereceu um desconto de 8,5% sobre a tarifa básica de pedágio do Lote 1, que abrange 237 quilômetros das rodovias MT-160, MT-220, MT-242 e MT-338, entre o distrito de Ana Terra, em Tapurah, e o município de Juara.

Conforme divulgado pelo edital, o empreendimento conta investimentos de R$ 698.722.526,63 em Custos de Capital (CAPEX), destinados à construção, melhorias e modernização da infraestrutura viária, e R$ 871.287.983,05 em Custos Operacionais (OPEX), voltados para a manutenção, operação e serviços ao longo da concessão.

O Lote 2 inclui 418 quilômetros das rodovias MT-160, MT-235, MT-249 e MT-480, passando pelos municípios de Campo Novo do Parecis, Diamantino, Nova Marilândia, Nova Mutum, São José do Rio Claro, Santo Afonso e Tangará da Serra. O consórcio Rodoviário Rota da Produção venceu a disputa ao oferecer um desconto de 2,3% sobre a tarifa básica de pedágio. Os investimentos previstos são de R$1.829.849.237,26 em CAPEX e R$1.511.708.503,87 em OPEX.

Já o Lote 5 contempla 308,3 quilômetros das rodovias MT-020 e MT-326, conectando os municípios de Água Boa, Campinápolis, Canarana e Paranatinga. A empresa CS Infra Social venceu o certame ao apresentar um desconto de 8,33% sobre a tarifa básica de pedágio. Os investimentos foram divididos em R$1.109.875.612,97 em CAPEX e R$1.329.538.574,27 em OPEX.

Por fim, o Lote 8 compreende 344 quilômetros das rodovias MT-170, MT-220 e MT-320, passando pelos municípios de Brasnorte, Castanheira, Juara e Juína. A empresa Monte Rodovias foi a vencedora, oferecendo um desconto de 9,1% sobre a tarifa básica de pedágio. Os aportes incluem R$1.082.513.701,61 em CAPEX e R$1.322.905.225,09 em OPEX.

A expectativa é que a homologação das licitações ocorra em março de 2026. Inicialmente, o governo estadual havia comunicado que o leilão contemplaria oito lotes rodoviários, com um investimento total previsto de R$8 bilhões em 2.104 quilômetros de estradas.

Os novos contratos introduzem exigências inéditas no país, como a adaptação das rodovias às mudanças climáticas e desastres naturais. O modelo também estipula o sistema Free Flow, que elimina a necessidade de cancelas para cobrança de pedágio, e a pesagem dinâmica, permitindo fiscalização contínua de veículos de carga sem interrupção no tráfego. Além disso, foram incorporados mecanismos de governança, equilíbrio financeiro e flexibilidade, para garantir uma maior segurança jurídica às concessões.

O governador de Mato Grosso, Mauro Mendes (União Brasil), agradeceu aos parceiros privados que decidiram investir na infraestrutura do estado. De acordo com a apresentação do projeto, os trechos concedidos incluem 17 das 100 cidades mais relevantes para o agronegócio do país.

“Representamos 30% desse importante setor da economia, que é o agronegócio. Um estado que é grande naquilo que faz e nas perspectivas de futuro”, afirmou.

“Para que esse agro possa crescer e prosperar cada vez mais, é fundamental que continuemos investindo em infraestrutura […] Vamos chegar ao final de 2025 com 6 mil quilômetros de rodovias asfaltadas, isso é um recorde”, completou.

O diretor de Relacionamento com Cliente, Governança e Licitação da B3, Rogério Santana, contou que a entidade financeira está focada na promoção de projetos do setor de logística e infraestrutura.

“Essa é uma agenda muito rica. Potencializar o desenvolvimento é um dos pilares dos propósitos da B3 e se conecta diretamente com a infraestrutura, que é tão relevante para o nosso país”, disse.